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T-Crossとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとファミリアバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ファミリアバン
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
546 中古車掲載台数 60
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    262.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    298.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ(オレンジ) 純正ナビ Apple Car Play/USB/Bluetooth対応 ETC2.0 18インチアルミ LEDライト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ/フルセグTV/CarPlay/ACC

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー 禁煙車  認定中古車  純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正SDナビ Bカメラ パークアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット オートライト LEDヘッドライト スマートキー  ETC  ドラレコ 純正AW オールインセーフティ

    本体価格
    229.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st (A20)プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアビューカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    168万円

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  • マツダ ファミリアバン 不明 5MTキャブ車高調昭和ポリメタルグレー

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    100万円

関東
218
249.4万円
関西
68
240.7万円
東海
89
234.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
59
243.4万円
東北
20
255.9万円
北陸・甲信越
34
231.2万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
63.8万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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T-Crossとファミリアバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ファミリアバン
278万円399.8万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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