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T-Crossとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザワゴン
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
646 中古車掲載台数 239
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ クルコン BSM

    本体価格
    237.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 18インチアルミ デザインパッケージ付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st App-Connect ACC ISOFIX バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン IQDrive・ACC・パークアシスト・マヌーバー

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス DiscoverPro/追従クルコン/BSM/Bカメラ/LED

    本体価格
    167.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・ワンセグTV Bカメラ

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    69.8万円

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    66.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

関東
285
241.6万円
関西
96
237.2万円
東海
97
225.5万円
北海道
22
243.1万円
九州
62
241.7万円
東北
20
259.8万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
34
233.3万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
54
93.9万円
関西
26
96.8万円
東海
52
99.9万円
北海道
19
141.2万円
九州
16
90.6万円
東北
24
112万円
北陸・甲信越
24
108.2万円
中国
18
119.9万円
四国
6
114.7万円

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
999 排気量(cc) 1997~2488
116 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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