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T-Crossとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとラフェスタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ラフェスタ
VS
149.8万円368万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
531 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 元デモ Bカメ ACC 純ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ/DiscoverProPKG AppleCarPlay

    本体価格
    274.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1年保証/オールインS/ACC/Bカメラ/純正18AW

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 準備ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    259.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    254.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル AID 衝突軽減 純ナビ Carplay Bカメ 純18AW

    本体価格
    243.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    37.9万円

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    35万円

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    39.8万円

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    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 4WD 車検R07年3月 左側パワースライドドア

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    37万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    43万円

関東
209
260.5万円
関西
81
245.8万円
東海
94
250万円
北海道
12
253.4万円
九州
62
253.6万円
東北
19
268.5万円
北陸・甲信越
16
272万円
中国
29
262.8万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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T-Crossとラフェスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  ラフェスタ
278万円399.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
999 排気量(cc) 1997
116 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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