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T-Crossとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとセドリックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  セドリック
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
556 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 デザインパッケージ(ブラック) ACC 純正ドラレコ前後 純正ナビ 地デジTV受信 パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 新型現行モデル 新車保証継承 認定中古車 弊社下取車 デジタルメーター ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト Rカメラ 障害物センサー カープレイ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーPKG

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正SDナビ Bカメ 追従クルコン Cセンサー

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Certified Pre-owned ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 2025年登録車両・beats sound system・セーフティPKG(lane change assist・ park assist・リアトラフィックアラート・デジタルメーター)・ナビ・ACC・ ドラレコ前後・都内ワンオーナー・禁煙車・室内保管

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定車 ナビTV 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    285万円

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    85.8万円

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    78万円

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    本体価格
    100万円

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    85.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

関東
226
249.2万円
関西
66
240.9万円
東海
93
233.2万円
北海道
15
255.3万円
九州
55
245.4万円
東北
20
254.9万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
38
241万円
四国
10
241.5万円
地域別台数
関東
39
155.2万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円

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T-Crossとセドリックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  セドリック
278万円399.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
999 排気量(cc) 2495~2987
116 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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