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T-CrossとR1を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとR1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  R1
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 9.8万円256.7万円
R1の相場表を見る
404 中古車掲載台数 94
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスカバープロ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メモリーナビ付

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    237.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC DiscoverPro CarPlay PDC BSM Bカメ

    本体価格
    231.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ACC DSG 純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 NAVI バックカメラ ETC LED

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 i CVT ナビTV フォグ キーレス バイザー 14AW

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 R 4WD タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    25万円

関東
157
247.3万円
関西
55
244.1万円
東海
70
230.4万円
北海道
12
261.2万円
九州
39
242.5万円
東北
17
251.3万円
北陸・甲信越
18
249万円
中国
22
244.4万円
四国
14
235.2万円
地域別台数
関東
21
38.2万円
関西
10
45.5万円
東海
27
67.6万円
北海道
3
35.2万円
九州
16
54.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
40.4万円
中国
6
41.8万円
四国
5
37万円

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T-CrossとR1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  R1
278万円399.8万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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