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T-Crossとプレオを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプレオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  プレオ
VS
135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
559 中古車掲載台数 176
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ Bモニ Bluetooth ETC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/フルセグ/メーカーナビ/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/プッシュスタート/CD・DVD再生

    本体価格
    146.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC デジタルメーター 純正ナビ Bカメ LED Bluetooth パークアシスト ワイヤレス充電 コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC フロントアシスト LKA ブラインドS

    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 試乗車 禁煙車 盗難防止装置 ETC ナビ付 R-Line専用装備搭載

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーションシステム Apple CarPlay 17インチアルミホイーLEDヘッドライトアダプティブクルーズコントロール前後パークディスタンス

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 後期モデル 埼玉品質 beatsプレミアムサウンドシステム搭載 純正ナビ搭載 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト マドリックスヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    25.3万円

関東
221
252.9万円
関西
79
235.8万円
東海
99
226.4万円
北海道
14
246.5万円
九州
58
241万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
28
234.1万円
中国
24
241.7万円
四国
9
214.3万円
地域別台数
関東
62
31.2万円
関西
15
45.1万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
28
28.8万円
東北
20
35.4万円
北陸・甲信越
11
34.9万円
中国
12
47.3万円
四国
9
48.8万円

T-Crossの中古車を探す

プレオの中古車を探す

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T-Crossとプレオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  プレオ
278万円399.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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