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T-RocとS4を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとS4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  S4
VS
179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
545 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    510万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD オールセーフティ パノラマルーフ

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD レザーシート パワーシート DCC

    本体価格
    488.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 後期モデル 純正ナビ BSM Bカメ

    本体価格
    374.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ DCC

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ACC LKA 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    305.6万円

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    本体価格
    297.9万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

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  • アウディ S4 3.0 4WD Sチャージャー デュアルクラッチ7速

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    649万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bangスピーカー TVチューナー

    本体価格
    718万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

    本体価格
    299万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動黒革シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

関東
215
334.2万円
関西
102
328.2万円
東海
90
299.3万円
北海道
10
376.2万円
九州
49
308.7万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
25
303万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
3
373万円
東海
5
481万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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T-RocとS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  S4
355万円688.9万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1497~1984 排気量(cc) 2994
150~300 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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