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T-Rocとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとアカディアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   GMC  アカディア
VS
145万円620万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 138万円218万円
アカディアの相場表を見る
535 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 DiscoverProナビ フルセグTV Pバックドア ETC2.0 ACC レーンキープ プリクラッシュブレーキ BSM リアトラフィックアラート LEDヘッド ハイビームアシスト フルデジタルメーター 前後ドラレコ

    本体価格
    217.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー IQ.LIGHT TravelAssist  後方死角検知機能 デジタルメーター レーンアシスト 電動リヤゲート 障害物センサー App-Connect ワイヤレスチャージ ETC 4MOTION 新車保証継承 正規認定中古車

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    198万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
211
333.9万円
関西
84
332.2万円
東海
77
337.9万円
北海道
21
333.1万円
九州
54
305.2万円
東北
17
334.2万円
北陸・甲信越
34
323.3万円
中国
23
330.9万円
四国
14
306万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとアカディアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   GMC  アカディア
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) 2500~3600
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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