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T-Rocとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 123万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
672 中古車掲載台数 345
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 登録済み未使用車 R-LINE

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQライト アンビエントライト 認定中古車保証 パワーテールゲート ACC ETC 障害物センサー

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    411万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ナビ Apple Car Play対応 レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート LEDライト 電動バックゲート リアビューカメラ ETC2.0 17インチアルミ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ クリーンディーゼル IQライト 純正ナビ

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC Bluetooth

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    146.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIANサウンド 黒革シート 衝突軽減装置 360°カメラ  デジタルTV パワーテールゲート オートハイビーム 18インチアルミ

    本体価格
    236.6万円

関東
259
329.3万円
関西
94
334.5万円
東海
132
336.1万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.4万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
32
319.4万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
124
417.5万円
関西
58
400.5万円
東海
72
422.5万円
北海道
14
374.9万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
19
456.4万円
中国
20
347.1万円
四国
4
526.5万円

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T-Rocとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
355万円724.9万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1497~1984 排気量(cc) 1498~1999
150~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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