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T-Rocと3008を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと3008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
VS
158万円537万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 39万円620万円
3008の相場表を見る
707 中古車掲載台数 321
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 特別仕様モデル 18インチアルミ 純正ナビ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 純正ナビゲーション 新車保証付き ETC

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト アップコネクト ACC パワーテールゲート バックカメラ ワイヤレスチャージ 後方死角検知機能

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマスライディングルーフ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC PKG アダプティブシャシコントロール 19インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED シートヒーター AppleCarPlay/USB/Bluetooth対応純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT シートヒーター ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー バックカメラ ETC

    本体価格
    471万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ACC DiscoverPRO オールインセーフティ LED パワーバックドア マトリクスLEDヘッド Bカメラ 純正17インチアルミホイール CarPlay AndroidAuto レーンキープ ブラインドスポット マヌーバブレーキ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    269.8万円

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    408万円

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    本体価格
    317.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ レーダークルーズコントロール フロントカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート フルセグTV

    本体価格
    197.3万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

関東
276
328.7万円
関西
99
320.7万円
東海
135
337.8万円
北海道
15
332.3万円
九州
69
290万円
東北
22
372万円
北陸・甲信越
47
316.5万円
中国
31
297.6万円
四国
13
304.5万円
地域別台数
関東
103
288.6万円
関西
56
268.4万円
東海
61
297万円
北海道
19
301.2万円
九州
29
270.6万円
東北
24
250.3万円
北陸・甲信越
15
355.2万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円

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T-Rocと3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
355万円724.9万円 新車時価格 489万円558万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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