| フォルクスワーゲン ID.4 | アバルト 695 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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258万円～499.8万円
ID.4の相場表を見る |
中古車相場 |
285万円～559万円
695の相場表を見る |
| 93台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ID.4 | アバルト 695 | |
|---|---|---|
| 499.9万円～661.8万円 | 新車時価格 | 457万円～520万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4585×1850×1640 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1368 |
| 170～286 | 最高出力（馬力） | 180 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。（2026.1） |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。（2023.3） |
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現在カーセンサーではID.4の中古車は93台、695の中古車は49台掲載しています。
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