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ID.4とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ID.4とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   シボレー  S-10ブレイザー
VS
245万円528万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車EtcBcAcc

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社元試乗車 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワンオーナー純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト  AppleCarPlay ワイヤレス充電器 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー(試乗車) アラウンドビューカメラ Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワンオーナー 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    276.9万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ACC レーンアシスト トラフィックアシスト IQ LIGHT パノラマガラスルーフ Pro専用エクステリア インテリアアンビエントライ Ready 2 Discover MAX

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 アラウンドビューカメラ LEDヘッドライトシートヒーター ステアリングヒーター  Appconnect ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    238万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
68
360.8万円
関西
17
354.6万円
東海
16
365.5万円
北海道
7
336.6万円
九州
8
380.3万円
東北
4
355.8万円
北陸・甲信越
3
340.3万円
中国
8
311.4万円
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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ID.4とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   シボレー  S-10ブレイザー
499.9万円661.8万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
--- 排気量(cc) 4295
170~286 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではID.4の中古車は136台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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