サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ID.4とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ID.4を選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ID.4とF8トリブートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  F8トリブート
VS
318万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
148 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV車・認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 電気自動車 ETC リアカメラ レーンアシスト

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 電気自動車 認定中古車

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV車・認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CPO認定中古車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社元試乗車 アップコネクト 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純ナビBカメラIQデモカー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

    本体価格
    3928万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bカメ カーボンエクステリア RacingS

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4930万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフトシステム

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OPカーボン フロントリフティング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H Fリフター LEDステア カーボンシート

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3799.9万円

関東
71
405.3万円
関西
18
393.1万円
東海
12
409.8万円
北海道
9
393.3万円
九州
7
355.1万円
東北
14
405.1万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
6
420.2万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
21
4176.2万円
関西
17
4285.8万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---

ID.4の中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

ID.4とF8トリブートの比較トップへ

ID.4とF8トリブートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  F8トリブート
499.9万円648.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
--- 排気量(cc) 3902
170~204 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ID.4とF8トリブートの比較トップへ

ID.4やF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

ID.4とF8トリブートの比較トップへ

ID.4F8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ID.4F8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではID.4の中古車は148台、F8トリブートの中古車は61台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ID.4、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet