| ホンダ シビックタイプR | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円～1238万円
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| 610台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプR | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| 499.7万円～618万円 | 新車時価格 | 888.9万円～997.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1985×1925 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | --- |
| 330 | 最高出力（馬力） | 286 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
解説 |
現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。（2025.6） |
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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は610台、ID.Buzzの中古車は3台掲載しています。
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