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シビックタイプRとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 888万円1138万円
ID.Buzzの相場表を見る
708 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 モデューロ減衰式サス 純正18AW ブレンボ ケンウッドナビ Bカメラ  HID キーレス

    本体価格
    293万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 走行236キロ FL5 ソニックグレー・パール ホンダセンシング 純正Rスポイラー レッドキャリパー 純正ナビ フルセグTV フルLEDヘッドライト 純正18AW 10.2インチデジタルメーター ホンダコネクトカープレイ

    本体価格
    635.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限Fアンダースポイラー ブレンボレッドブレーキキャリパー FEEL'Sマフラー 大型Rスポイラー ストラーダナビ TV Bカメラ キーレス Pスタート 専用シート 純正18インチAW

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VOLKCE28SL18AWフジツボマフラーBeatrush車高調補強パーツ前後デュフューザーフロアパネルALINETECHCPUブリッドフルバケナビBカメラETC1年保証

    本体価格
    435.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT純正ナビ Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9無限ロールバースポット増し外LSD

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速MT ホンダセンシング

    本体価格
    562.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/BLITZ車高調/HKSマフラー/BLITZタワーバー/HKSエアクリーナー/ブレンボキャリパー/専用スポーツシート/純正20インチAW/革巻きステアリング/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    458.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル車純正9インチナビフルセグバックカメラETCブラインドスポットモニタークルーズコントロール電子パーキング純正19インチアルミホイール

    本体価格
    549万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年間保証付き・ホンダセンシング・ナビ装着パッケージ・bremboキャリパー・ENKEI18インチAW・純正ナビ&フルセグ・フロント&Bモニター・純正ナビ連動前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    609.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1138万円

関東
265
480.3万円
関西
136
476.2万円
東海
134
511.3万円
北海道
13
477.5万円
九州
64
502.5万円
東北
18
527.1万円
北陸・甲信越
23
534.6万円
中国
26
505.6万円
四国
29
527.2万円
地域別台数
関東
7
944.9万円
関西
2
904万円
東海
3
960.3万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1014万円
四国
0
---

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シビックタイプRとID.Buzzのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
499.7万円618万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 286
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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