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マーチとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1080万円1238万円
ID.Buzzの相場表を見る
864 中古車掲載台数 3
  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスエントリー 衝突安全ボディ クリアランスソナー CD再生

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付/社外ナビ/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S リース可 ETC ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿 ディライト エアロ ローダウンサス 15インチアルミ マフラー ニスモSチューニングエンジン ナビ地デジ ETC ドライブレコーダー サブウーハー スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 Wエアバッグ ABS メモリーナビ

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア キーレスキー 横滑り防止 ETC ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S インテリジェント・エマージェンシーB 禁煙 純正CDデッキ AUX キーレスエントリー オートライト 踏み間違い衝突防止A ハイビームA 車線逸脱警報 W-SRSエアバック EBD付ABS UVカット&プライバシーG 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 12ヶ月走行無制限保証/ETC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT/運転席レカロシート

    本体価格
    76万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 1年保証付 純正ナビ ワンセグ BLUETOOTH

    本体価格
    19.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロロングホイールベース ワンオーナー プロ ロングホイールベース 禁煙車 ラグジュアリーパッケージ パノラマガラスルーブ HarmanKardonプレミアムサウンドシステム 純正20インチアルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    1238万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ワンオーナー ユーザー買取 ラグジュアリーパッケージ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンサウンド 純正インフォテイメントシステム アップルカープレイ  All in safety リラクゼーション機能付シート

    本体価格
    1080万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーPKG パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1080万円

関東
274
51.2万円
関西
109
52.2万円
東海
109
54.2万円
北海道
56
48.7万円
九州
113
46.8万円
東北
72
47.5万円
北陸・甲信越
57
56.8万円
中国
45
58.4万円
四国
29
44.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1159万円
四国
0
---

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マーチとID.Buzzのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
100万円356.4万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 6名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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