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up!とロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
14.7万円248.8万円
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中古車相場 1283.4万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
279 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン up! move up! SDナビドラレコリモコンキーETC

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI /シートヒーター/17AW/LEDライト/beats/ETC

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙 38000km

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー ETC キーレス ナビ

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行17100km 純正CDオーディオ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙 ETC CD キーレス 室内清掃

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス MTモード付AT純正オーディオ

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ  

    本体価格
    1283.4万円

関東
67
70.8万円
関西
43
67.4万円
東海
41
52万円
北海道
18
52.8万円
九州
36
69.6万円
東北
19
66.2万円
北陸・甲信越
19
58.2万円
中国
27
66.1万円
四国
9
73.6万円
地域別台数
関東
1
1283.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   イエス  ロードスター3.2ターボ
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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