販売店の返信2020/07/03

ご無沙汰しております。近況レポートありがとうございます。早速ですが、状況のみでの判断になりますが、発進時だけ？が気になりますが、FUELポンプの燃料圧量が、少なく（小さく）なってきかかっている状況ではないでしょうか？燃圧計で測定すれば直ぐに判る案件と思います。ディーラー様でその測定、その他所見を行った結果が、FUELポンプ不良と診断されたのだと思います。メガーヌⅡは燃料ポンプの交換は、タンクを脱着しなくても可能なので、専用工具は必要ですが、作業的には簡単な部類です。それにしても、「11.4万円」？は流石、ディーラー様価格ですね。お近くでしたら良いのですが・・・。 念の為、当社での事例的には、インジェクターの詰まりが原因の車（メガーヌ以外）もありました。ちなみに当社では、車検、12ヶ月点検時にFUELインジェクションクリーナー充填を必須としております。約3,000円程度の商品です。FUELライン、タンク内の不純物を溶かしてしまう劇薬？です。量販店にある同様商品とは効きが違うみたいです。 ※念の為、点火系（スパークプラグ、IGコイル）の点検も行うのが、通常と思います。診断結果上では、判らない抵抗数値、パルスがあります。当社では、そのような事例に対応する為に、IGコイルを診断する為の専用診断機を使用して診断しております。 少しでもお役に立てればと思います。報告ありがとうございました。

販売店の返信2020/03/01

この度は、コメント掲載ありがとうございました。 最初はメールからのお問合せで、長々とご説明をさせて頂き、少し遠方でしたが、ご来店もして頂きありがとうございました。コメント内でもお話し頂きましたが、少し遠方でしたが、いつも通りの整備内容でご納車させて頂きました。 私達は、専門店として、この種の車達に特化しております。したがって、細部に渡り、知ってしまっているんです。私個人的に乗るような気持ちでご納車整備を行い、一手間を掛けて1台1台ご納車しています。流れ作業的なご納車整備ではおそらく行わない、気づかないと思います。その点を整備前後で気づいて頂き、感謝いたします。 おそらく次回車検時は大きな部品交換、消耗部品交換は無いであろうかと推測されます。 小さいショップでないと出来ない利点として、いち中古車をここまで仕上げてご納車しております。 お客様の技術畑での経験話も楽しかったです。 これからも、ご質問等ございましたら何なりと、ご連絡下さいませ。お答え致します。 この度は、コメント御礼、申し上げます。ありがとうございました。

販売店の返信2019/12/03

コメント返信、ありがとうございます。こちらこそ、少し遠方でご心配だったと思いますが、私達の経験値でご案内した良質500Sにご決断して頂き、ありがとうございました。量販店様には出来ないご納車整備内容で、1台1台丁寧に詳細に渡る箇所の点検整備、部品交換を行いある意味、かなりのリフレッシュしてご納車する事に重点を置いております。 ご納車後のメンテナンス出費におそらく違いが出てくるかと思います。ポイントを抑えていますので。 今後とも、姉妹店共々、よろしくお願いいたします。 このような温かいコメントがスタッフの励みになります。御礼、申し上げます。