JC0813.4~22.2km/L
新世代の2L直4直噴ターボを採用
新世代モジュラーエンジンの2L直4直噴ツインパワーターボが採用された。このユニットは、最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生させながら、JC08モード15.9km/Lを実現。エコカー減税の対象で、自動車取得税が40%、重量税が25%軽減される(2016.11)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 136~340 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4340x1765x1440/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1498~2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード18.1km/L (52L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
941.2km ※JC08モード |
310万円 |
| ※JC08モード18.1km/L (52L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
941.2km ※JC08モード |
357万円 |
| ※JC08モード18.1km/L (52L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
941.2km ※JC08モード |
357万円 |
| ※JC08モード18.1km/L (52L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
941.2km ※JC08モード |
377万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (52L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1154.4km ※JC08モード |
378万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (52L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1154.4km ※JC08モード |
378万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (52L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1154.4km ※JC08モード |
398万円 |
| ※JC08モード15.9km/L (52L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
826.8km ※JC08モード |
418万円 |
| ※JC08モード15.9km/L (52L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
826.8km ※JC08モード |
418万円 |
| ※JC08モード15.9km/L (52L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
826.8km ※JC08モード |
433万円 |
| ※JC08モード13.4km/L (52L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
696.8km ※JC08モード |
590万円 |
| ※JC08モード18.1km/L (52L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
941.2km ※JC08モード |
373万円 |