10・158.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15562.8km
新エンジンとミッションでより俊敏に
軽量化された直6エンジンに、変速時間が従来より最大50％短縮された6ATを組み合わせた。軽量化により50:50の前後軸重量配分にも貢献するエンジンは出力も向上。外観もバンパーの一部ボディ同色化や大型化したキドニーグリル、テールランプなどが変更された。（2006.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4585x1855x1675mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1830kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2795mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 200mm | |
| 最大トルク | 32.1kg・m/2750rpm | 最高出力 | 272ps/6650rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
X3 3.0si MスポーツパッケージII (スタンダード・サスペンション） 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.2km/L (67L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616.4km ※10・15モード |
554万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (67L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
562.8km ※10・15モード |
628万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (67L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616.4km ※10・15モード |
593万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (67L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
562.8km ※10・15モード |
661万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (67L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
616.4km ※10・15モード |
593万円 |
JC0812.2～21km/L
JC0812.3～19.1km/L
JC0814.3～17.9km/L
