JC085.9~15.7km/L ※10・15モード 6.3~9.4km/L
価格 | 851万円~1653万円 | ||
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排気量 | 2979~4394cc |
総合評価:4.5 クチコミ数:24件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC088.6~15.7km/L
最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用
ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 265~530 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4945x2005x1695/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2992~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC088.6~10.3km/L
優美さと実用性を両立したスポーツアクティビティクーペの2代目
クーペの優美な外観と卓越したオフロード走行性能を兼ね備えた「スポーツアクティビティクーペ」の2代目。ロングエンジンフード、ロングホイールベース、後方に配置されたキャビンなど、スポーティなプロポーションに、エレガントなルーフラインと躍動的なボディラインが組み合わされている。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する3L直噴直6ターボと、同450ps/650N・mを発生する4.4L直噴V8ツインターボの2種類。いずれも8速スポーツATと組み合わされる。前方の監視を行い安全なドライブをサポートする運転支援システム「ドライビングアシストプラス」をはじめ、安全性と利便性も向上している(2014.8)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 306~450 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4925x1990x1700 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2979~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC085.9~8.5km/L ※10・15モード 6.3~9.4km/L
クーペフォルムのスポーティなSUV
BMWがスポーツアクティビティクーペと呼ぶ、クーペフォルムの4シーターSUV。X5のメカニズムを踏襲、SUVながらスポーティな走りをもつ。外観は緩やかに傾斜しながらリアに向かうルーフラインやシルエットを長く見せるリアオーバーハング、サイドのキャラクターラインなどによりクーペの優美さを表現。張り出したホイールアーチやエアインテークなどでスポーティさも表した。直噴の3L直6パラレルツインターボと4.4LV8ツインターボに6AT(ステップトロニック)を搭載。電子制御4WDシステム(Xドライブ)には、駆動力配分を前後だけでなく左右輪でも行うダイナミックパフォーマンスコントロールが加わり、安定かつ軽快なコーナリング性能を実現する。(2008.6)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 306~407 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4885x1985x1690 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2979~4394 | 乗車定員 | 4、5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
JC0811.8~13.9km/L
JC08-km/L
JC0810~13km/L