キャデラック XT5クロスオーバー(青森県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: XT5クロスオーバーの中古車 (10台ヒット)

キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

支払総額 279.9万円
本体価格 258.0万円
キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

支払総額 288.8万円
本体価格 278.3万円
キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

支払総額 318万円
本体価格 298.0万円
キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD

キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エ...

支払総額 241万円
本体価格 210.0万円
キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD

支払総額 300万円
本体価格 249.0万円

こちらの検索条件: 青森県の中古車 (5525台ヒット)

レクサス NX 300h バージョンL 4WD

レクサス NX 300h バージョンL 4WD

支払総額 299.8万円
本体価格 290.0万円
スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD

スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD

支払総額 109.9万円
本体価格 96.6万円
スズキ フロンクス 1.5 4WD

スズキ フロンクス 1.5 4WD

支払総額 289.9万円
本体価格 277.0万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD

ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD

支払総額 157.9万円
本体価格 149.5万円
スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD

スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD

支払総額 239.9万円
本体価格 228.3万円

よく一緒に検討されている車種を比較

基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
570~809万円
-
5人
5ドア
全高
1.63m
全幅
1.88m
全長
4.61m
ホイールベース
-m
-
1997cc
4WD
650~980万円
-
5人
5ドア
全高
1.7m
全幅
1.92m
全長
4.83m
ホイールベース
-m
-
3649cc
4WD
648.5~758.5万円
3.7
5~7人
5ドア
全高
1.71m
全幅
1.85m
全長
4.97m~4.99m
ホイールベース
-m
-
3564~4564cc
4WD
870~1080万円
-
6人
5ドア
全高
1.78m
全幅
1.96m
全長
5.06m
ホイールベース
-m
-
3649cc
4WD
499~698万円
4.4
5人
5ドア
全高
1.69m
全幅
1.91m
全長
4.86m
ホイールベース
-m
-
2997cc
4WD
399~1104.3万円
4.1
5人
4ドア
全高
1.42m
全幅
1.81m~1.9m
全長
4.68m~4.7m
ホイールベース
-m
-
1998~3564cc
FR
998~1045万円
4.0
5人
4ドア
全高
1.5m
全幅
1.89m
全長
5.19m~5.23m
ホイールベース
-m
-
3649cc
4WD
509~595万円
-
4人
2ドア
全高
1.4m
全幅
1.85m
全長
4.68m
ホイールベース
-m
-
1998cc
FR
666~984万円
4.0
4人
2ドア
全高
1.42m
全幅
1.9m
全長
4.8m
ホイールベース
-m
-
3564~6156cc
FR
560~970万円
-
5人
4ドア
全高
1.45m
全幅
1.9m
全長
4.93m~4.94m
ホイールベース
-m
-
1997cc
FR、4WD

XT5クロスオーバーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ダウンサイジングに逆らうアメリカの誇りを感じる車

    総合評価

    4

    2018/05/02投稿

    今までのアメ車のイメージを大きく変えるのがXT5だと思う。おそらく欧州車に乗りなれた人にはフワフワ感を否めないが、少なくとも今までのフワフワ感はない。内装もラグジュアリーでノイズキャンセリング機能のついたボーズのステレオにより静寂な室内が保たれ、また出来の良いシートやアダブティブクルーズコントロールのおかげで運転していても疲れを感じさせない。 価格と装備、乗りごごちから見るとお買い得だと思う。

    クッキーぱぱさん(神奈川県)

    キャデラック XT5クロスオーバー