JC08-km/L
ライト形状変更で大胆にチェンジ
セダン同様の変更を受ける。新開発の2リッターDOHC16バルブエンジンは、従来のものより約20kg軽量化。最高出力は137ps、最大トルクは19.8kgmとなる。前後トレッド拡大、ブレーキキャリパー＆ローターの大型化、EBD付きABSの採用、ボディ各部の補強、デュアルモードエアバッグ（運転席、助手席）などの改良を受け、安全性が大幅に向上。(2001.7)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 108～137 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4370x1710x1420 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1587～1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クサラブレーク（01年09月～03年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (54L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 264万円 |
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-km/L (54L) |
1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 223万円 |
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