ルバロンコンバーチブル(広島市安佐南区)の中古車・中古車情報

クライスラー ルバロンコンバーチブル(広島県・広島市安佐南区)の中古車

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三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ

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支払総額 297.8万円
本体価格 289.8万円
フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン

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支払総額 209.4万円
本体価格 188.0万円
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI

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支払総額 390.9万円
本体価格 368.0万円
マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD

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支払総額 982.2万円
本体価格 940.0万円
フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン

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支払総額 269.5万円
本体価格 248.0万円

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ルバロンコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 良い

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー ルバロンコンバーチブル

  • 凄み

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

    ゲストさん

    クライスラー ルバロンコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • 良い

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー ルバロンコンバーチブル

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ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)