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ダイハツ 660 カスタム VSの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ タント 660 カスタム VSの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ タント(05年06月~07年11月)

10・1518km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15648km

カスタムの新設定と従来モデルの装備を充実

エアロバンパーなどを装着したスタイルと、高級感のあるインテリアを採用したタントカスタムを新設定。従来モデルもパワーウインドウスイッチの位置を変更したほか、撥水加工の新シート表皮を採用するなど利便性・快適性が向上。(2005.6)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1725mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2000x1300x1330mm
車両重量 890kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2440mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネ4AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 145mm
最大トルク 6.5kg・m/4000rpm 最高出力 58ps/7600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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タント(05年06月~07年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 RS

※10・15モード 17.6km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 633.6km
※10・15モード
141.8万円

660 X リミテッド

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
126万円

660 X

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
118.7万円

660 L

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
105万円

660 RS 4WD

※10・15モード 17.2km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 584.8km
※10・15モード
153.6万円

660 X リミテッド 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
135.8万円

660 X 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
128.4万円

660 L 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
114.8万円

660 カスタム RS

※10・15モード 17.6km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 633.6km
※10・15モード
153.3万円

660 カスタム X

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
131.3万円

660 カスタム L

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
122.9万円

660 カスタム RS 4WD

※10・15モード 17.2km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 584.8km
※10・15モード
165.2万円

660 カスタム X 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
141万円

660 カスタム L 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
132.6万円

660 ハッピーセレクション

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
122.9万円

660 ハッピーセレクション 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
132.6万円

660 VS

※10・15モード 18km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 648km
※10・15モード
118.7万円

660 VS 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
128.4万円

660 カスタム VS 4WD

※10・15モード 16.8km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 571.2km
※10・15モード
142.1万円

660 カスタム VSターボ

※10・15モード 17.6km/L (36L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 633.6km
※10・15モード
155.4万円

660 カスタム VSターボ 4WD

※10・15モード 17.2km/L (34L)
659cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 584.8km
※10・15モード
167.3万円

タント 660 カスタム VSの燃費・トップヘ