WLTC18.8～21.2km/L ※JC08モード 23.8～27.2km/L
スマートアシストの機能を向上。外観イメージを一部変更
独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」に、夜間歩行者検知機能や、路側逸脱警報機能などが追加された。また、タントカスタムにメッキ加飾が施された、フロントフェイスが特徴の新グレード「スタイルセレクション」を設定。タントには、2トーンカラー4色が追加され、カラーバリエーションの拡充が図られた。（2020.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1755/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 164.5万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 149.1万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 140.8万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 134.2万円 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 124.3万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 188.1万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 185.4万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 174.9万円 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 172.2万円 |
|
18.8km/L (30L) ※JC08モード 23.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 564km | 176.6万円 |
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20.2km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606km | 161.7万円 |
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20.2km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606km | 153.5万円 |
|
20.2km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606km | 146.9万円 |
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20.2km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606km | 137万円 |
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18.8km/L (30L) ※JC08モード 23.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 564km | 200.2万円 |
|
18.8km/L (30L) ※JC08モード 23.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 564km | 197.5万円 |
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20.2km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606km | 187万円 |
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20.2km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606km | 184.3万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムターンシート X スペシャル -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 145万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 152.5万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 164万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 185.5万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS スタイルセレクション -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 196.5万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS スタイルセレクション 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 199万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X スペシャル -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 160.5万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 168万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 179.5万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 201万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS スタイルセレクション -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 203.5万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 212万円 |
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660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS スタイルセレクション 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 214.5万円 |
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660 フレンドシップ スローパー L スマートアシスト非装着車 21.2km/L (30L) ※JC08モード 26.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 143.5万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 26.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 152.5万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 162.5万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 26.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 158.5万円 |
|
21.2km/L (30L) ※JC08モード 26.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 166万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 176万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 197万円 |
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660 フレンドシップ スローパー カスタム RS スタイルセレクション 20km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 199.5万円 |
