JC08-km/L
操縦性や乗り心地を改善
サスペンションをフロントがダブルウイッシュボーン、リアが5リンクコイルに変更。同時にトレッドを大幅に拡大することで操縦性および安定性、乗り心地を改善した。全幅の拡大に伴いフロントグリルなど外観も一新。安全装備の充実なども同時に実施された。（1993.4）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 115 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4095x1780x1920/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2765 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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2.8 ワゴン・レジントップ SX ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2765cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 250万円 |
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2.8 ワゴン・レジントップ SE ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2765cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 220万円 |
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2.8 ワゴン・ハードトップ SX ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2765cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 245万円 |
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2.8 ワゴン・ハードトップ SE ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2765cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 215万円 |
JC08-km/L
10・158.2km/L
JC088～10.4km/L
10・159.4～10.2km/L
