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ダイハツ ロッキーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ロッキーの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

19年(R1)11月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0821.223.4km/L ※10・15モード 10km/L

価格 171万円~243万円
排気量 996~1589cc

総合評価:3.4 クチコミ数:27

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ロッキー (19年11月~生産中モデル)の燃費 現行

ダイハツ ロッキー(19年11月~)

JC0821.223.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 98
全長x全幅x全高(mm) 3995x1695x1620 駆動方式 4WD、FF
排気量(cc) 996 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ロッキー (19年11月~)のマイナーチェンジ一覧

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ロッキー (90年06月~97年03月)の燃費 初代

ダイハツ ロッキー(90年06月~97年03月)

10・1510km/L

ライト感覚を重視した都会派4WD

コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。(1990.6)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 105
全長x全幅x全高(mm) 3705x1580x1725/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 1589 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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