JC08-km/L
エンジンをパワーアップし走行性能を向上
バンモデルのエンジンを仕様変更。同時にサスペンションのセッティングを変更やしスタビライザーが装着され走行性能を向上させた。また、ハイパワーエンジン搭載のTR-ZZが登場。エアロパーツなどが装着されている。（1989.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 32～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3195x1395x1335 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 547 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 91万円 |
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 85.9万円 |
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
その他AT | - | 90.1万円 |
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 71.8万円 |
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 78.2万円 |
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 62.2万円 |
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-km/L (28L) |
547cc | レギュラー ガソリン |
その他AT | - | 67.1万円 |
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