リーザ 1986年11月~1991年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ダイハツ リーザ

1986年11月~1991年12月生産モデル

総合評価

3.3

  • デザイン:3.1
  • 走行性:3.0
  • 居住性:2.8
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:2.7
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 34件 | ハッチバックランキング342

新車時価格59.8〜106.5万円

中古車平均価格-万円

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)

基本スペック

全長
3.2m~3.3m

全高
1.33m~1.34m

全幅
1.4m

最高出力 32~64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 547~659cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.3

クチコミ件数34

デザイン

3.1

走行性

3.0

居住性

2.8

運転のしやすさ

3.5

積載性

2.7

維持費

3.5

リーザの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

ちょっとだけ上等

総合評価

3

乗車定員は4名だが、2名用と割り切ればストレスの無い上質な道具となる。

投稿日:2017/09/09

投稿者:なっとうさん

元祖タマゴ

総合評価

4

ここまで個性がある車は、今はどのメーカーも出せない。出す勇気がないのが残念。 遊び心がある車も必要ですよね。日本のメーカーは、どんどん悪い方向に進んでいるよう。

投稿日:2015/09/06

投稿者:まーしさん

いいいですね。

総合評価

3

まぁ、走行するうえでの問題点は極めて少なくとても走りやすいと思いました。

投稿日:2013/04/01

投稿者:かつまちゃんさん

モデル一覧

1986年11月~1991年12月生産モデル
初代

1986年11月~1991年12月生産モデル

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。