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ダイハツ タフト(22年09月~24年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ タフト(22年09月~24年10月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ タフト(22年09月~24年10月)

WLTC18.221.4km/L ※JC08モード 24.1~25.7km/L

新外板色の設定や利便性の向上が図られた

外板色に「セラミックグリーンメタリック」「クロムグレーメタリック」「レーザーブルークリスタルシャイン」の3色を新設定。また、9インチスマホ連携ディスプレイオーディオが設定されるなど、利便性の向上も図られている。さらに、エンジン制御の最適化により燃費性能が向上。環境性能割および、エコカー減税の適合範囲が拡大した。(2022.9)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1630 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

タフト(22年09月~24年10月)の燃費・トップヘ

タフト(22年09月~24年10月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 Gターボ

21.3km/L (30L)

※JC08モード 25.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 639km 160.6万円

660 G

21.4km/L (30L)

※JC08モード 25.7km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 642km 148.5万円

660 Xターボ

21.3km/L (30L)

※JC08モード 25.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 639km 144.1万円

660 X

21.4km/L (30L)

※JC08モード 25.7km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 642km 135.3万円

660 Gターボ 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 173.3万円

660 G 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.1km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 161.2万円

660 Xターボ 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 156.8万円

660 X 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.1km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 148万円

660 Gターボ ダーククロム ベンチャー

21.3km/L (30L)

※JC08モード 25.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 639km 167.8万円

660 G ダーククロム ベンチャー

21.4km/L (30L)

※JC08モード 25.7km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 642km 155.7万円

660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 180.4万円

660 G ダーククロム ベンチャー 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.1km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 168.3万円

660 Gターボ クロム ベンチャー

21.3km/L (30L)

※JC08モード 25.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 639km 167.2万円

660 G クロム ベンチャー

21.4km/L (30L)

※JC08モード 25.7km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 642km 155.1万円

660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 179.9万円

660 G クロム ベンチャー 4WD

21.1km/L (30L)

※JC08モード 24.1km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 633km 167.8万円

660 Gターボ ecoIDLE非装着車

18.7km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 561km 157.3万円

660 G ecoIDLE非装着車

19.8km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 594km 145.2万円

660 Xターボ ecoIDLE非装着車

18.7km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 561km 140.8万円

660 X ecoIDLE非装着車

19.8km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 594km 132万円

660 Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD

18.2km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km 170万円

660 G ecoIDLE非装着車 4WD

19.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 582km 157.9万円

660 Xターボ ecoIDLE非装着車 4WD

18.2km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km 153.5万円

660 X ecoIDLE非装着車 4WD

19.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 582km 144.7万円

660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車

18.7km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 561km 164.5万円

660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車

19.8km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 594km 152.4万円

660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD

18.2km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km 177.1万円

660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD

19.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 582km 165万円

660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車

18.2km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km 163.9万円

660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車

19.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 582km 151.8万円

660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD

18.2km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 546km 176.6万円

660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD

19.4km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 582km 164.5万円

タフト(22年09月~24年10月)の燃費・トップヘ