WLTC18.2～22.9km/L ※JC08モード 24.5～25.7km/L
初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出
デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。（2022.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1655/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ムーヴキャンバス（22年07月～25年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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22.4km/L (30L) ※JC08モード 25.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 179.3万円 |
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22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 687km | 167.2万円 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 687km | 149.6万円 |
|
22.4km/L (30L) ※JC08モード 25.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 179.3万円 |
|
22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 687km | 167.2万円 |
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22.9km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 687km | 149.6万円 |
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20.9km/L (30L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 627km | 192万円 |
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21.6km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 648km | 179.9万円 |
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21.6km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 648km | 162.3万円 |
|
20.9km/L (30L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 627km | 192万円 |
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21.6km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 648km | 179.9万円 |
|
21.6km/L (30L) ※JC08モード 24.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 648km | 162.3万円 |
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18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 176万円 |
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20.9km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 627km | 163.9万円 |
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20.9km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 627km | 146.3万円 |
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18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 176万円 |
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20.9km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 627km | 163.9万円 |
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20.9km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 627km | 146.3万円 |
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660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD 18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 188.7万円 |
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20km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 176.6万円 |
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20km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 159万円 |
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18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 188.7万円 |
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20km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 176.6万円 |
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20km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 159万円 |
JC0818.2～22.2km/L
