JC08-km/L
フェラーリ入門用の4シーターモデル
デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 300 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4535x1810x1235 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 3405 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
3405cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 1760万円 |
JC08-km/L
JC0812～14.1km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・156.1～7km/L
10・156.5km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
