10・158.2～9.6km/L
外観の変更と安全性の向上
セダン同様のフロントデザインを採用し、リア周りは現行デザインを踏襲しながら一部リファイン。また、容量をアップしたデュアルエアバッグシステムや4W-ABS、トラクションシステムなどを標準装備し、安全性を向上させた。（1996.11）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 90～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4670x1750x1475 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1753～2543 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
モンデオワゴン（96年11月～99年02月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.2km/L (61L) | 2543cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
500.2km ※10・15モード |
289.5万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (61L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
555.1km ※10・15モード |
274.5万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (61L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
555.1km ※10・15モード |
244.5万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (61L) | 1795cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
585.6km ※10・15モード |
224.5万円 |
|
-km/L (61L) |
1753cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 224.5万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (61L) | 2543cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
500.2km ※10・15モード |
324.5万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (61L) | 2543cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
585.6km ※10・15モード |
314.5万円 |
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