3台
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三菱ふそう
5速ミッション ディーゼル エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンド ABS総額100万円が乗出しの目安です。※車検延長・遠方のお客様は別途陸送・登録費用が必要な場合がございます
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三菱ふそう
ダンプ ディーゼル F5 3人乗り エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンド総額100万円が乗出しの目安です。※車検延長・遠方のお客様は別途陸送・登録費用が必要な場合がございます
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三菱ふそう
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
5点
国家整備士4人在籍!積載車完備!カーリフト3基完備!カーライフをトータルサポート!
4.8点
どんな車があるのかな?車選びのアドバイスはぜひ当社で♪
4.6点
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0点
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