10台
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三菱ふそう
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三菱ふそう
【4ナンバー】 ★インパネ5速、エアコン、パワステ、パワーウィンド、運転席エアB、ABS、キーレス、木製(310x160cm)、2.95t、Dターボ&DPF(AdBlue)。
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三菱ふそう
PS PW 5MT 積載2000Kg あおり高 ダブルタイヤ メッキパーツ大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
月額(24ヵ月リースの場合)
7 .67 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
三菱ふそう
PS PW 6MT 3軸 リアエアサス積載4150kg大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
月額(24ヵ月リースの場合)
5 .57 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
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