JC0812.6～26km/L
内外装を刷新
フロントバンパーやグリルのデザインが変更され、力強いフロントマスクとなった。室内でも2列目プレミアムクレードルシート採用車に大型ヘッドレストが採用された。また、先進の安全運転支援システム、ホンダセンシングの全8機能を全車に標準装備（2017.11）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 145～190 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4840x1820x1685/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1993～2356 | 乗車定員 | 7～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2025/11～
WLTCkm/L
※ 10・15モード 19.6～19.9km/L
2024/08～2025/10
WLTCkm/L
※ 10・15モード 19.6～19.9km/L
2023/12～2024/07
WLTCkm/L
※ 10・15モード 19.6～19.9km/L
2020/11～2022/09
WLTCkm/L
※ JC08モード 24.4～25.2km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード26km/L (55L) | 1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1430km ※JC08モード |
383.6万円 |
| ※JC08モード26km/L (55L) | 1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1430km ※JC08モード |
375万円 |
| ※JC08モード24.4km/L (55L) | 1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1342km ※JC08モード |
393.6万円 |
| ※JC08モード25.2km/L (55L) | 1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1386km ※JC08モード |
385万円 |
| ※JC08モード24.4km/L (55L) | 1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT |
1342km ※JC08モード |
415万円 |
| ※JC08モード13.2km/L (55L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
726km ※JC08モード |
306.6万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
298万円 |
| ※JC08モード12.6km/L (50L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
318万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
332.6万円 |
| ※JC08モード14km/L (55L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
770km ※JC08モード |
324万円 |
| ※JC08モード13km/L (50L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
650km ※JC08モード |
344万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
354万円 |
| ※JC08モード13km/L (50L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
650km ※JC08モード |
365.4万円 |
| ※JC08モード13.2km/L (55L) | 2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
726km ※JC08モード |
322万円 |
|
2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 -km/L (55L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 322万円 |
|
2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (50L) |
2356cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 341万円 |
