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オデッセイ 2013年11月～生産中のカタログ

生産中モデル

ホンダ オデッセイ

2013年11月～生産中

2列目
1列目

総合評価

4.2点

  • デザイン：4.2
  • 走行性：4.2
  • 居住性：4.3
  • 運転しやすさ：4.2
  • 積載性：4.1
  • 維持費：3.6

クチコミ件数 32件 ｜ ミニバンランキング6位

新車時価格249〜415万円

中古車平均価格244.4万円

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11）

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.83m～4.84m

全高
1.69m～1.72m

全幅
1.8m～1.82m

 最高出力 145～190ps
燃費(JC08モード) 11.6～26.0km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1993～2356cc
乗車定員 7～8名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.2点

クチコミ件数32件

デザイン

4.2

走行性

4.2

居住性

4.3

運転のしやすさ

4.2

積載性

4.1

維持費

3.6

オデッセイの評価平均
現行のミニバンの評価平均

運転が楽しいですよ

総合評価

5

気取らず乗れるカジュアル感がありつつも、乗り心地と程良いインテリア。

投稿日：2018/05/31

投稿者：birthさん

ホンダ、日産、トヨタの中で一番まともなミニバン！

総合評価

5

使い方、乗るシーンで色々な意見もあると思いますが、走行性能の低いミニバン程危ない車はないですから、他メーカーもオデッセイを見習ってもう少しまともな足回りを開発して欲しいで…

投稿日：2017/12/11

投稿者：４０代３児のパパさん

良く曲がり、良くブレーキがきく

総合評価

3

乗り心地についての印象は車歴が大きくかかわると思いますが、エリシオンにＴＥＩＮの車高調＋１９インチの時とは比較にならないくらい突き上げがすごいです。その分カーブは良く曲が…

投稿日：2017/09/16

投稿者：ポッポコーンさん

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このモデルの中古車

2.4 アブソルート

支払総額220万円

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2.4 アブソルート EX

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2.4 アブソルート EX

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2.0 ハイブリッド EXパッケージ

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モデル一覧

2013年11月～生産中
現行

2013年11月～生産中

リアにスライドドアを採用した5代目

中古平均価格244.4万円

2008年10月～2013年10月生産モデル
4代目

2008年10月～2013年10月生産モデル

低床・低重心による走りや快適性が熟成

中古平均価格95.4万円

2003年10月～2008年9月生産モデル
3代目

2003年10月～2008年9月生産モデル

ミニバンの常識を覆す低いスタイリング

中古平均価格31.5万円

1999年12月～2003年9月生産モデル
2代目

1999年12月～2003年9月生産モデル

ボディ剛性を強化し走りを磨いた

中古平均価格19.4万円

1994年10月～1999年11月生産モデル
初代

1994年10月～1999年11月生産モデル

ミニバンブームの火つけ役となったモデル

中古平均価格37.2万円

よく比較される車種

トヨタ

エスティマ

241〜429万円

総合評価

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総合評価

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ステップワゴン

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総合評価

4.0

ホンダ

ストリーム

165.9〜275万円

総合評価

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マツダ

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220.5〜360万円

総合評価

3.8

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