2003年10月~2008年9月生産モデル
総合評価
3.9点
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
低床のプラットフォームを新開発し、これまでと同じ室内スペースを保ちながら低ルーフ化や低重心化に成功した。走行性能向上や立体駐車場に入る全高1550mmを実現したスタイリングはこれまでのミニバンの常識を超えている。一部のグレードでは3列目シートがスイッチ操作で電動床下格納できる。エンジンは2.4Lの直4i-VTEC。使用燃料によって200/160psと最高出力が異なる。エンジンや駆動方式に応じて5AT/CVTを使い分ける。ハイパワーエンジンやローダウンサスを搭載したグレードのアブソルートを設定する。(2003.10)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 160~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~12.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2354cc | |
乗車定員 | 7名 |
2007年2月~2008年9月生産モデル
中古車平均価格35.4万円
シンプルな装備のSタイプを設定
シンプルな装備で価格を抑えたSタイプを新設定。またSタイプにエアロパーツを装着したSエアロパッケージも設定された。(2007.2)
新車時価格(税込) 225.8万円
新車時価格(税込) 236.3万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 248.9万円
新車時価格(税込) 257.3万円
新車時価格(税込) 257.3万円
新車時価格(税込) 257.3万円
新車時価格(税込) 259.4万円
新車時価格(税込) 267.8万円
新車時価格(税込) 269.9万円
新車時価格(税込) 269.9万円
新車時価格(税込) 269.9万円
新車時価格(税抜) 274.8万円
新車時価格(税込) 279.3万円
新車時価格(税込) 280.4万円
新車時価格(税込) 280.4万円
新車時価格(税込) 280.4万円
新車時価格(税込) 281.4万円
新車時価格(税込) 290.9万円
新車時価格(税込) 291.9万円
新車時価格(税抜) 296.8万円
新車時価格(税込) 300.3万円
新車時価格(税込) 302.4万円
新車時価格(税込) 304.5万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 323.4万円
2006年4月~2007年1月生産モデル
中古車平均価格35.2万円
外観の変更
新デザインのフロントグリル、バンパー、テールゲート、リアLEDコンビネーションライト、テールゲートフィニッシャー、ドアミラーウインカーなどを採用。アブソルートを中心に装備の見直しも行った。(2006.4)
新車時価格(税込) 225.8万円
新車時価格(税込) 241.5万円
新車時価格(税込) 248.9万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 264.6万円
新車時価格(税込) 273万円
新車時価格(税込) 275.1万円
新車時価格(税込) 278.3万円
新車時価格(税込) 296.1万円
新車時価格(税込) 301.4万円
2005年10月~2006年3月生産モデル
中古車平均価格32.1万円
グレードを見直し
最廉価グレードのSを廃止し、エアロパーツ装備の特別仕様車「Mエアロエディション」を追加。装備ではスマートキーシステムやフロントフェンダーサイドマーカーを採用している。(2005.10)
新車時価格(税込) 241.5万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 264.6万円
新車時価格(税込) 273万円
新車時価格(税込) 275.1万円
新車時価格(税込) 277.2万円
新車時価格(税込) 296.1万円
新車時価格(税込) 300.3万円
2004年12月~2005年9月生産モデル
中古車平均価格31.3万円
装備の見直し
アブソルートにブルー照明の立体自発光メーターと専用インテリアカラーを設定。またサイドエアバッグやスマートキーシステムなどを標準からオプションに変えるなど装備の見直しを行った。(2004.12)
新車時価格(税込) 231万円
新車時価格(税込) 241.5万円
新車時価格(税込) 254.1万円
新車時価格(税込) 264.6万円
新車時価格(税込) 272.5万円
新車時価格(税込) 273万円
新車時価格(税込) 277.2万円
新車時価格(税込) 295.6万円
新車時価格(税込) 296.1万円
新車時価格(税込) 300.3万円
2003年10月~2004年11月生産モデル
中古車平均価格35.5万円
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
低床のプラットフォームを新開発し、これまでと同じ室内スペースを保ちながら低ルーフ化や低重心化に成功した。走行性能向上や立体駐車場に入る全高1550mmを実現したスタイリングはこれまでのミニバンの常識を超えている。一部のグレードでは3列目シートがスイッチ操作で電動床下格納できる。エンジンは2.4Lの直4i-VTEC。使用燃料によって200/160psと最高出力が異なる。エンジンや駆動方式に応じて5AT/CVTを使い分ける。ハイパワーエンジンやローダウンサスを搭載したグレードのアブソルートを設定する。(2003.10)
新車時価格(税抜) 220万円
新車時価格(税抜) 230万円
新車時価格(税抜) 242万円
新車時価格(税抜) 252万円
新車時価格(税抜) 260万円
新車時価格(税抜) 275万円
新車時価格(税抜) 282万円
新車時価格(税抜) 297万円
3.9点
クチコミ件数289件
デザイン
4.1
走行性
3.9
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.9
維持費
3.0
4
E51エルグランド、マツダセンティア、キューブに乗ってましたが、これらを足して3で割ったような車です。
投稿日:2020/06/30
5
スポーツカーをあきらめ、ミニバンに移行するときの最良の選択肢です。低重心、安定性、ハンドリングの部分はスポーツカーの派生車種かと思わせるほどです。エンジンにパンチ力はあり…
投稿日:2018/06/14
2003年10月~2008年9月生産モデル
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
中古平均価格34万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。