ダイハツ ミラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

ミラ

ミラ

総合評価

3.6

クチコミ件数:479件

  • デザイン:3.3
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.1
  • 積載性:3.0
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:4.0
  • 新車時価格:58.3〜171.2万円
  • 中古車掲載台数:1373
  • 中古車平均価格:22.1万円
  • 掲載されている店舗:1052店舗

479

信頼性の高い車

投稿日:2021年5月29日

hassyさん(福岡県)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

5

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/12~2018/3 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2009/12~
燃費 23km/L

良かった点

現在走行距離が26万キロを超えました。 通勤用に当時新車で購入し現在に至ります。毎日往復で100km走っています。 故障も無く、消耗品の交換のみで快調に走っています。 燃費が良いので助かります。

気になった点

車体が小柄に見えるのか分かりませんが、割り込みされる率が高い様に感じます。

総評

購入当時はこれ程まで走るとは考えてなかったですが、よく走り低燃費で故障もしないので、まだまだ乗るつもりです。

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アットホームなお店!

投稿日:2021年3月10日

ハナマル!さん(広島県)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1998/10~2002/11 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2021/3~
燃費 17km/L

良かった点

社長もすごく良い人で信頼できると思います。いろいろ点検整備ありがとうございました。

気になった点

無し!

総評

満足‼️

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知る人ぞ知るTHE KEI Sports

投稿日:2019年1月16日

パンドラさん(茨城県)

知る人ぞ知るTHE KEI Sports

ダイハツ ミラ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1998/10~2002/11 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/4~
燃費 12km/L

良かった点

プレーンなデザイン 今どきない 背低の軽自動車 軽さが武器に感じます 2台所有しています。 この車は l900ムーヴやコペンの純正流用 パーツが豊富です。 とにかく出回る8割のエンジンはef-seのsohcで非力ですが 軽さが幸いとなりそこまでではありません てっちんホイールが一番似合う車でアルミは邪道 純正流用や車高調にしただけで化けます 60bバッテリーにするだけでスポーツになります。 お金をかけずに体感出来るカスタムをしたいかた セカンドにおすすめです 一桁の中古があれば買いです 通勤節約スポーツ

気になった点

3AT dohcが希少sohcがメイン

総評

化け安速660版のヴィッツRs

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デザインは良いけど燃費が。。。

投稿日:2018年12月19日

ZENさん(神奈川県)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 小回りが利く
モデル 2006/12~2018/3 グレード 660 カスタム X
所有者 家族のクルマ 所有期間 2010/4~
燃費 10km/L

良かった点

機械式駐車場に入るサイズの軽を探していてデザインが気に入ったので購入。 ボディカラーもシックで高級感がある「プラムブラウンクリスタルマイカ」を選択。 コンパクトながら後部座席がスライド&リクライニング可能で広々と快適なのも気に入ってます。

気になった点

燃費が思ったほど良くないです。 街乗り中心で10km/l前後、高速道路で燃費に気を付けて走れば24km/lいきます。 アイドリングストップのある上位モデルを選べばまたちがうのかもしれませんが期待していただけに残念です。

総評

サイズを気にしなければ流行りのハイトワゴンにしていましたが、今はデザインも走りも快適性も気に入っているので結果オーライかなと。

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オシャレ可愛い!

投稿日:2018年7月15日

うじはらさん(東京都)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1998/10~2002/11 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2018/7~
燃費 -

良かった点

外装も内装もとにかく可愛いです。一目惚れしました。

気になった点

特になし

総評

お店のサービスも良く、最初は見るだけ、と思って購入を悩んでいましたが気持ちよく決断することができました。大切に乗りたいと思います。

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小回りの利く便利屋さん!

投稿日:2017年9月15日

ヒロさん(青森県)

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ダイハツ ミラ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:2

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • 押し出しが強い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1998/10~2002/11 グレード 660 リカ
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利く大きさで、初心者も運転しやすいと思います。修理が必要になった時の部品の値段も、安価なので初めて所有する車としては満足しています。見通しもよく、運転しやすいです。

気になった点

古い車なので仕方がないとは思いますが、燃費が悪いと感じます。特に夏場はエアコンを効かせて運転するとあっという間にガソリンが無くなってびっくりすることもままあります。そして、車体が小さめですので、おそらく男性や体の大きい方には窮屈感があると思います。(自分は低身長の女性です)あとは、外装が経年劣化とともに色が褪せてきているのが気になります。ツヤ感がなく、いかにも古い車…みたいな、ぼけた感じの色になってしまっているので、そこもちょっとマイナスです。

総評

燃費の悪さがややネックですが…全体的には、おおむね満足です。やはり小回りの利く大きさということ、部品等の値段の安さが初心者にもやさしい車だと思います。慣れてきたらもう少しグレードアップした車も気になりますが、乗りやすさと安価さは嬉しいです。ただ、自分は女性なのですが、車体がちょっとだけですが小さめに感じます。助手席に男性が乗ると窮屈そうにしていますので、そこは男女で評価が分かれそうですね。

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小回りがきく車

投稿日:2017年9月15日

のりのりさん(香川県)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 部品が安い
モデル 1990/3~1994/8 グレード 660 パルコ タイプL
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

就職し始めの時にダイハツのミラを購入しました。軽自動車の中でもすごくコンパクトだなという印象がありました。免許をとってから初めての車だったので明るいレッドにしました。四角い感じのライトが格好良くてついついみいってしまいました。トランクスペースの上部に簡易な棚を作ることが可能でティッシュBOXを置いたりぬいぐるみを置いたり自由に楽しめました。運転席周りはわりと広かったのでドリンクホルダーやゴミ箱を置いても全く邪魔にならなかったのでよかったです。ボディの先が短めなので小回りがきいてくれて細道でもスイスイ移動できたのがよかったです。ダッシュボード等の収納スペースもあり初めての私でも十分乗りやすかったです。

気になった点

普通車に比べたら軽自動車だけにドアが軽く感じました。乗るのには全く影響はありませんが安全運転だけにはすごく気を遣いました。当時はエアバックはついていなかったので不安でした。坂道発進がきつかったです。一人なら早いが友人とのドライブでは少し遅かったです。

総評

初心者には乗りやすく可愛いミラだと思います。移動も簡単にできるし自分の好みの内装に小物などを置いたりして楽しめました。ボディーカラーも豊富なので選ぶのも楽しかったです。

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ポケットタキオンさん(長崎県)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2006/12~2018/3 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2016/1~
燃費 22.6km/L

良かった点

ミラカスタムに乗っています。燃費もかなり良くなり坂道を登るパワーもあり、アクセルをベタ踏みしなくてもスムーズに登る事が出来ます。車のデザインも良くなり街中でも遠出してもガソリン代をあまり気にしなくて良くなったのはかなり大きいです。とても家計に優しい車を購入して満足しています。

気になった点

特に悪い事で気になった点はありません。あえて言えば車を購入して1年半以上経ちますが購入店からのその後、一切車の状態やお礼などの連絡が全く無かったと言う事が何となく残念な感じがしています。それが普通なのかもしれないですがハガキ1枚位は送って欲しい感じはします。それでも車は故障もなく元気にスムーズに動いてくれていますのでとても満足はしています。まだまだ活躍してくれそうです。

総評

燃費も良くなり近場でも遠出しても安心して乗れる様になったのがとても大きいです。1年半以上購入して経ちますが車のライトの曇りもなくピカピカです。これと言って悪くなったところも無くとても嬉しいです。車の乗り心地も以前乗っていた軽自動車に比べれば雲泥の差があり何よりも加速もスムーズでパワーの違いに驚きました。家計にも優しくなりましたので大変満足しています。

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乗りやすい軽自動車

投稿日:2017年9月14日

とどまつさん(東京都)

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ダイハツ ミラ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/12~2018/3 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2013/8~
燃費 22km/L

良かった点

コンパクトな軽でありながら空間が広く感じられ、丸っこい感じの外観ですが車内が明るい感じで長時間乗っていても運転のストレスが少なく、ドライブの楽しさを満喫できます。トランクスペースは狭いですが、後部座席が案外と広いため、大きな買い物をする際も載せれないという不満もありません。車高が低いのでフラットな感じがして荷物の載せやすさも良かったです。 車体が小さく小回りが利くので、買い物など街乗りするときはとても運転しやすいです。 また、燃費が良く、高速道路やストップアンドゴーが少ないときは思ったよりも良い燃費となります。

気になった点

ロードノイズを拾いやすいので、ゴーッという音が気になってしまいます。軽自動車なので仕方ないのかもしれませんが振動も多く感じます。 4人乗りや重い荷物をたくさん積んでしまうと、エンジンの非力さが目立ってしまい、加速が悪くなり巡航速度を保つのにアクセルを多めに踏まないといけないです。

総評

狭い路地や立体駐車場などは軽快に運転することができ、小回りの利く使い勝手の良さがあります。車内空間が広く感じるので運転していても疲れが少なく乗りやすい車です。 経済的なので通勤やセカンドカーで利用するのが最適です。

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orakenさん(神奈川県)

NoPhoto

ダイハツ ミラ

総合評価

3

デザイン:2

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 燃費が良い
モデル 2006/12~2018/3 グレード 660 X リミテッド スマートドライブパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/3~
燃費 -

良かった点

アイドリングストップ装置のおかげで無駄な燃料消費を抑えられる。 燃費メーターが設置されているのでエコドライブを意識することができる。

気になった点

アイドリングストップできる時間が最大5分と多少短い。このため渋滞の中ではバッテリー切れを起こしてしまい、エンジンが再起動してしまう。 後は軽自動車の共通点としてエアコンを使ってしまうとパワーが足りなくなる。 あとは足回り、リヤホーシングと、PCD110が気になる。

総評

近・中距離向けとしては十分な性能を持つ。 スマートドライブパッケージは過去のミラに設定されていたグレードで、アイドリングストップ装置を搭載している。 この車の真価はこのアイドリングストップとエコドライブを組み合わせることで発揮される。 (実際に自分はこの組み合わせで25km/L以上を3回叩きだしている) エコドライブを目指す人にはハイブリット車を除けば最も最適な機材であるが、 最近のドライバーはそんなの関係なしと言わんばかりに急加速するので、 せっかくアイドリングストップによって節約できた燃料を大量消費してしまい、 結果的には他の自動車と変わらない性能しか出せない場合が多い。 これはプリウスなどでも見られる傾向のひとつである。 本気でエコドライブを目指す人にお勧めできるが、 「エコドライブなんて知ったこっちゃない」と考えている人は使わないほうがいい。 (まあ、大半がエコドライブなんぞどうでもいいと考えている人だと思うが・・・)

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