5件
投稿日:2014年5月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1990/9~1997/10 | グレード | ギア |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/5~2003/12 |
燃費 | - |
アメだけど落ち着いたデザイン。室内は広々していた。
中古の走行キロが多かったのと、おそらく前オーナーがやんちゃだったのか、故障が多かった。
当然だがあまり燃費は良くなかった。ただ、アメ車ながらヨーロッパ風の落ち着いたデザインで、ファミリーには向いていると思う。車体が重いのと、トルクが低めで加速はイマイチ。電気系統にいろいろ出る。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/11~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ワゴンタイプなので、荷物は載せやすく、使い勝手は良いクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/11~1998/12 | グレード | GL-X |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 ボディ剛性 疲れ知らずの快適性
燃費の悪さ エンジン音」がこもる パワー不足 カーゴスペースが広い 7人乗れる オイル漏れ 故障が目につく
広くて快適で長時間乗っても問題なくスムーズに走れる エンジンがタフガイ
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/9~1997/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
性能が高くてとても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来る
凄くてとても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗れて気になる
安定していてとても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来る
投稿日:2012年10月24日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1990/9~1997/10 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
ディーゼルなので燃料費が安かった。 スーパーチャージャーなのでディーゼルとはいえ走りはよかった。
新車の頃は気にならないが、数年経つとでディーゼルの振動、音、黒煙が一気に増える。
フォードのマークは付いてますが、中身はマツダのカペラワゴンです。 特筆すべきことがあまりありません。 ごくフツーのクルマです。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。