699件
投稿日:2022年6月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2016/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/6~ |
燃費 | 20km/L |
見た目が可愛く、コンパクトで運転しやすい。 町乗りにちょうど良い車です!
特にない
非常に良い車だと思います!
投稿日:2021年9月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2016/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外装、内装ともによかったです。中古にも関わらずとてもきれいで気に入りました。また衝突軽減ブレーキなどの安全装備が付いており安心です。
とくにありません。
県外の両親が以前こちらで車を購入しており、両親の薦めで来店しました。初めて車を購入するにあたり、親切丁寧に様々な対応をしていただきとてもありがたかったです。
投稿日:2020年4月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2016/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/4~ |
燃費 | - |
走行距離があまりなく、年式も新しいのに、とてもお買い得な値段で、傷等も少なかったので良かったです。
特になし。
車が良く、担当してくださったスタッフの方も説明がわかりやすく、親切に対応してもらい満足してます。
投稿日:2018年11月5日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/2~2016/3 | グレード | 1.0 プラスハナ Cパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/11~ |
燃費 | - |
とにかく可愛いところ!軽を選べない(親に軽だと事故時車体が潰れて危ないと言われた)私からするとフルモデルチェンジでプラスハナを絶版にしたトヨタは間違えたな〜と思う。だって普通車で若い女性向けの車ってかなり少ないから。シートもツートンだし運転席周りもおしゃれ。パステルカラー好きにはいいと思う。 走行面は前の世代のパッソよりブレーキの効きがいい。
加速が遅いところ。
街乗り用にはいいと思う。馬力がないのがパッソの特徴でもある(笑)ので頻繁に旅行に行ったり山道を走らないのならおすすめ。
投稿日:2018年11月1日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | 1.3 レーシー |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/10~ |
燃費 | - |
普通のパッソより見た目がかっこいい 外から見るとコンパクトだが室内は広く、窮屈さを感じない
シフトインジケーターがハンドルに隠れるところにあるので確認しづらい 肘掛けがあるとよかった 段差や悪路を走った時の振動が気になる
小回りがきいて加速もよい 見た目も若い人向けだと思う
投稿日:2018年10月24日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | 1.3 G |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10.5km/L |
安くてお買い物などの毎日の利用に重宝する。
内装の安っぽさが気になります。輸入車のコンパクトカーの様に安い素材を使っていてももう少しリッチに見えると良いですが…。
毎日使いには本当に助かる車です。新しいモデルはMINIにデザインを寄せてしまったのでちょっと残念でした。
投稿日:2018年6月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | 1.0 X イロドリ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/1~ |
燃費 | 14km/L |
9年落ち68000キロでしたが、程度がよく、キレイな状態でした。色はアイボリー。こみこみ38万円。購入はトヨタカローラの店で。カーナビ、オーディオ、ワンセグ付、ETC付。 先日6ヶ月点検を終え、7万キロを越しましたが、トラブルなく、購入当初の状態を保っています。 愛嬌があって、シンプルなデザインが素晴らしいです。顔がいつも微笑んでいて見るたびに癒やされます。 取り回しと視界が良く、狭い駐車場も楽ちん。 運転席と助手席まわりに物入れが充実しています。 後席をフラットにすることができ、荷室もフラットにできます。二人がかりで、ママチャリ26インチを積むことができます。ただし、前カゴを外しました。養生はしっかりする必要はあります。また、助手席はめいっぱい前にずらします。 コラムシフトで、運転席と助手席の間の床になにもないので、ウオークスルーで、運転者は助手席側ドアからも楽に出入りできます。 高速は90キロくらいで巡航するのがいいでしょう。1000cc3気筒エンジンですので、いたわりながら乗りたいものです。 加速も意外と良いです。 サスペンションは固め。でも、ふわふわした高級車だとウチの子供は酔いやすいので、問題なし。 以上は3人までの乗車です。4人以上の乗車は未経験。
燃費はおもったより良くないです。平均リッター14キロほどです。 他はとくにないです。
良い程度のクルマで、デザインもよく、気に入っています。 丈夫で長持ちなら、15万キロくらいまで乗ってもいいかなと思っています。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | 1.3 G Fパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~2016/3 |
燃費 | 14.5km/L |
室内の広さも前後はともかく、幅が広い分やはりゆとりを感じます。 燃費は街中の通勤や買い物のみのときで、14キロ前後、200から300キロのわりと平坦な一般道のドライブで、20から25キロ走るので軽より燃費が良いです。 ロードノイズは、標準タイヤではなく、オプションの175-14アルミホイールを履いているせいかさほどきになりません。全体的に見てとてもよくできた車だとおもいます。なにしろ軽自動車より安いのですから。
リアシートのリクライニングがほんの少ししか倒れない。(せめてあともう一段倒れてくれれば) 1.0CLにはタコメーターが付けれない。(どうせなら全グレードにオプションにしてもしかった) あとは・・・特に無いかな。
軽を卒業したい人やデカい車は苦手という人には、おススメです。私はセカンドカーではなく、メインで使用してます。(ちなみに嫁と6ヶ月と4歳の子供の4人家族です)一度乗ってみて下さい。近くで見ると印象が変わりますよ! 車両本体価格から考えるとインタークーラーターボで4WD、強化サスにクラッチ、LSDやクロスギア等の標準装備はお買い得かもしれません。逆に改造等は出来ませんがね。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/2~2016/3 | グレード | 1.0 X Vパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
子供がペーパーからでしたが、運転しやすいと言っていました。 小回りが利くし、駐車もしやすいです。 カラーがたくあんあって選べる楽しみと、デザイン性がかわいい。 ちょっとお買い物へ…ってときにピッタリ!荷物も乗るし、身軽にさっと乗っていきやすい車です。
シートがもっとクッション性が欲しいです。 燃費が少し悪いかなとも思います。 冷え症なのでわたしはエアコンの効きはちょうどいいですが、家族は「あつい」というときがあります。
女性も運転しやすいです。軽にしようか迷っていたところ試乗して、運転しやすさに惹かれて購入しました。 もともとフィールダーからの乗り換えだったので、サイドブレーキは足だったのが慣れるまで時間がかかりましたね。慣れれば楽です。 見切りもよくなりましたし、狭い道を走るときは本当に楽です。 車のデザインもかわいいと思います。トヨタなので信頼もしていますし、乗っていて不満は特にないです。値段相応の車だと思います。 家族共有ですが、主人も気に入っています。軽を検討していたところ男性からしたら少し抵抗があったみたいで、軽じゃない身軽な車を検討している人やセカンドカーとして乗るならおすすめです。 営業車として乗っていても好印象なイメージなので、子供も欲しがっています。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/4~2017/4 |
燃費 | 20.1km/L |
運転があまり得意ではないのですが、パッソは小回りがきき、狭い道やバックの駐車が楽でした。 内装もオシャレにカスタマイズでき、 また鍵をささなくても近くにあればエンジンがかかるので便利でした。鍵を開けるのも鍵をかばんから出さずに開けることができるので買い物で荷物がいっぱいな時とかは便利でした。私はよく鍵がカバンのどこにいったか探すことが多かったので便利でした。車の形、内装、設備等女性向きな車だなと思います。
5人乗るとスピードは出にくくなります。 コンパクトなので大きい人が乗ると狭いです。大人5人は窮屈です。 あとブレーキのクセではあると思いますがゆるかったような気がします。 長距離よりかは短距離に向いていると思います。
大きい車を運転するのが苦手な方、運転に自信がない方、馬力的に軽よりかは普通車がいいという方、2台目の方、内装もオシャレにしたい方にオススメです。 小回りよく、狭い道でもスイスイいけました。車はコンパクトですが、後ろの収納は大きいのでたくさん買い物をしても大丈夫です。 およそ10年乗りましたが故障等もなく乗ることができました。トヨタなので信頼できサポートもしっかりしてました。
より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック
シンプルなパッソと華やかな+Hana、2モデル展開に
軽自動車イーターとして登場したリッターカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。