2010年2月~2016年3月生産モデル
総合評価
3.7点
シンプルなパッソと華やかな+Hana、2モデル展開に
軽自動車からのステップアップに、トヨタとダイハツの2メーカーが共同開発したコンパクトカーの2代目。気取らないシンプルなデザインの中に、安心感と親しみやすさを併せ持つ「パッソ」と、さりげなく華やかさを添え、存在感を印象づける「パッソ+Hana(プラスハナ)」という2モデルが設定された。+Hanaには、専用フロントバンパーやシャンパン塗装が施されたアウトサイドドアハンドル、ドアミラーが採用されるなど、パッソより上質なモデルに当たる。エンジンは、1Lと1.3Lの2種類。10・15モード燃費は1LのFFが22.5km/L、4WDは19.2km/L、1.3L(FFのみ)は21.0km/L。全モデルがCVTを採用、FFモデルはすべてエコカー減税の対象となる。(2010.2)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 69~95ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 19.0~27.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 996~1329cc | |
乗車定員 | 5名 |
2014年4月~2016年3月生産モデル
中古車平均価格48.4万円
JC08モード燃費27.6km/Lを達成
高熱効率・低燃費エンジンを採用。また、アイドリングストップ機構の改良などにより、ガソリンエンジン車ではトップとなるJC08モード27.6km/Lを達成した。また、内外装デザインの変更により、ノーマルモデルと+Hanaの2つの個性がより強調された。横滑り防止装置などが標準装備されている(2014.4)
新車時価格(税込) 109.9万円
新車時価格(税込) 118.3万円
新車時価格(税込) 125.8万円
新車時価格(税込) 129.3万円
新車時価格(税込) 134万円
新車時価格(税込) 135.6万円
新車時価格(税込) 135.6万円
新車時価格(税込) 135.7万円
新車時価格(税込) 139.8万円
新車時価格(税込) 143.3万円
新車時価格(税込) 144.4万円
新車時価格(税抜) 144.7万円
新車時価格(税込) 144.8万円
新車時価格(税抜) 146.8万円
新車時価格(税込) 147.2万円
新車時価格(税込) 148.1万円
新車時価格(税込) 148.4万円
新車時価格(税込) 149.7万円
新車時価格(税込) 150.1万円
新車時価格(税抜) 152.1万円
新車時価格(税抜) 154.2万円
新車時価格(税込) 154.7万円
新車時価格(税抜) 157.7万円
新車時価格(税込) 158.5万円
新車時価格(税込) 159.5万円
新車時価格(税抜) 159.8万円
新車時価格(税込) 160.5万円
新車時価格(税込) 162万円
新車時価格(税抜) 163.3万円
新車時価格(税抜) 165.1万円
新車時価格(税込) 165.2万円
新車時価格(税込) 166.2万円
新車時価格(税抜) 167.2万円
新車時価格(税込) 168.4万円
新車時価格(税抜) 170.7万円
2012年6月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格40.6万円
各部の見直しで、燃費性能を向上
トランスミッションほか各種部品のフリクション低減などにより、1LのFF車はJC08モード燃費21.2km/Lの低燃費を実現。また、新たにアイドリングストップ機能(Toyota Stop&Start System)をオプション設定することで、装着車は同23.0km/Lを実現している(2012.6)
新車時価格(税込) 102万円
新車時価格(税込) 110.5万円
新車時価格(税込) 115万円
新車時価格(税込) 120万円
新車時価格(税込) 121.5万円
新車時価格(税込) 127.3万円
新車時価格(税込) 131万円
新車時価格(税抜) 131.2万円
新車時価格(税込) 131.8万円
新車時価格(税込) 133.5万円
新車時価格(税抜) 138.2万円
新車時価格(税込) 138.3万円
新車時価格(税抜) 141.7万円
新車時価格(税抜) 147.2万円
新車時価格(税込) 147.8万円
新車時価格(税込) 148万円
新車時価格(税抜) 148.7万円
新車時価格(税抜) 153.1万円
新車時価格(税抜) 154.2万円
新車時価格(税抜) 157.7万円
新車時価格(税抜) 160.1万円
新車時価格(税抜) 164.7万円
2010年2月~2012年5月生産モデル
中古車平均価格32.6万円
シンプルなパッソと華やかな+Hana、2モデル展開に
軽自動車からのステップアップに、トヨタとダイハツの2メーカーが共同開発したコンパクトカーの2代目。気取らないシンプルなデザインの中に、安心感と親しみやすさを併せ持つ「パッソ」と、さりげなく華やかさを添え、存在感を印象づける「パッソ+Hana(プラスハナ)」という2モデルが設定された。+Hanaには、専用フロントバンパーやシャンパン塗装が施されたアウトサイドドアハンドル、ドアミラーが採用されるなど、パッソより上質なモデルに当たる。エンジンは、1Lと1.3Lの2種類。10・15モード燃費は1LのFFが22.5km/L、4WDは19.2km/L、1.3L(FFのみ)は21.0km/L。全モデルがCVTを採用、FFモデルはすべてエコカー減税の対象となる。(2010.2)
新車時価格(税込) 100万円
新車時価格(税込) 109万円
新車時価格(税込) 113万円
新車時価格(税込) 118.5万円
新車時価格(税込) 120万円
新車時価格(税込) 128.5万円
新車時価格(税込) 129.5万円
新車時価格(税抜) 129.8万円
新車時価格(税込) 129.8万円
新車時価格(税込) 132.5万円
新車時価格(税込) 133.5万円
新車時価格(税込) 136.8万円
新車時価格(税抜) 136.8万円
新車時価格(税抜) 140.2万円
新車時価格(税抜) 145.8万円
新車時価格(税込) 146.3万円
新車時価格(税込) 147万円
新車時価格(税抜) 147.2万円
新車時価格(税込) 150.3万円
新車時価格(税抜) 152.1万円
新車時価格(税抜) 152.8万円
新車時価格(税抜) 156.2万円
新車時価格(税抜) 159.1万円
新車時価格(税抜) 163.2万円
3.7点
クチコミ件数329件
デザイン
3.8
走行性
3.4
居住性
3.4
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.2
維持費
3.8
4
街乗り用にはいいと思う。馬力がないのがパッソの特徴でもある(笑)ので頻繁に旅行に行ったり山道を走らないのならおすすめ。
投稿日:2018/11/05
2010年2月~2016年3月生産モデル
シンプルなパッソと華やかな+Hana、2モデル展開に
中古平均価格38.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。