パッソの口コミ・クチコミ・評価・評判｜プチさん

良かった点

まずは燃費の良さ、これはパッソの1番代表的な良さかな。個人的には外装デザインもとても好き。高級感があって、MINIのCOOPERのようなデザイン。
12/20:追記
正直よく見ると内装のデザインは随所の素材が安っぽいなーと感じる部分はあるが、言葉を選ばずに言えば誤魔化すのは上手い笑
あとは、ハンドルは本革だから普通に高級感がある。
また、車幅も普通のコンパクトと違い狭いので運転のしやすさはなお感じる。それでいて窮屈感もそこまで感じないのはGood
ボンネットが短いので死角が少ない、見やすい。
シートリフレクターと前後のチルトステアリングによってポジション決めの幅は広い。
ECOモードによって回転数が抑えられるので変なところで回しすぎないのは良い。パワー不足を感じればSシフトに入れれば解除できる。(ただ、元々が弱いので期待できないが笑)
至る所が収納になっている、有効活用できて良い。
また、ドアも割と重めな音がする。

気になった点

前回が2.4リッターの車に乗っていて、軽に乗ったことがないからだとは思うが段差や坂道でパワー不足は感じる、しかしある程度は想定内なので目は瞑る。
あとは後席はリクライニングかないので移住性が若干低くずっと乗ってるのはしんどそう。乗ったことは無いけれども。
どのグレードでも肘置きがあるのは良いけど角度が微妙。
全体的に長時間がしんどそう。
12/20:追記
パッソ以外で経験したことが無いので何も言えないが、時折自動ブレーキが誤作動を起こして何も無いところで止まる。2回ほど経験した。知人に聞いたら全然違う車種だが自分もたまにあるとの事だったのでしょうがないのだろうか？
あとは、あのサイズにしてはエアコンの効きが遅いかなー。
アクセルペダルの奥に段差があるので奥を踏むと踏み込めない。これもほかの車種には乗ったことがないのでパッソ特有のものかと言われたら分からない笑
ハンドリングが若干もっさりしている。アクセルを踏んだ戻りもゆーっくり戻ってくるので手で補助しないと戻りきらないことがたまにある。
シフトによって自動でドアロックはしない。運転席のドアをロックすると全体が閉まって開けば全部開くちょっと古めなスタイル。

総評

たまに、この程度の装備なら他のコンパクトカーの方が本体価格が安いしパッソはコスパが悪いという意見を目にするが、維持費、特に燃費の良さで長い目で見れば回収できるんじゃないかなーというくらい燃費は良い。
総合的に長く距離を乗る、長い間乗るという人にはオススメかな？
ただ、1度に長距離乗る人は腰が辛いかも？

特徴

• カジュアル
• 収納多
• 小回り
• 視界広
• 見切り良
• 燃費良