JC0813.6～15km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1695x1830/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1997 | 乗車定員 | 7～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ステップワゴン（14年04月～15年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード14.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
259.2万円 |
| ※JC08モード14.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
263.5万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
290.1万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
294.4万円 |
| ※JC08モード14.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
275.5万円 |
| ※JC08モード14.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
279.8万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
304.3万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
308.6万円 |
| ※JC08モード13.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
287.6万円 |
| ※JC08モード13.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
291.9万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
311.2万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
315.6万円 |
| ※JC08モード13.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
357.1万円 |
| ※JC08モード13.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※JC08モード |
361.4万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
380.8万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
385.1万円 |
| ※JC08モード15km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
225.1万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
255.9万円 |
| ※JC08モード15km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
239.8万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
270.6万円 |
| ※JC08モード15km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
257万円 |
| ※JC08モード15km/L (60L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
261.3万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
285.8万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※JC08モード |
290.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295.8万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 267.8万円 |
|
2.0 G E セレクション 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 293.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 298万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 270万円 |
|
2.0 G E セレクション サイドリフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295.5万円 |
