10・1519.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15601.4km
日々の使いやすさを追求した軽
日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。（2008.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2005x1295x1315mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2420mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/3600rpm | 最高出力 | 52ps/7100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
630km ※10・15モード |
94.5万円 |
| ※10・15モード 19km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
589km ※10・15モード |
109.2万円 |
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
630km ※10・15モード |
103.4万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
601.4km ※10・15モード |
118.1万円 |
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
630km ※10・15モード |
114.5万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
601.4km ※10・15モード |
128.1万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
588km ※10・15モード |
130.2万円 |
| ※10・15モード 17.8km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
551.8km ※10・15モード |
142.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
126万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
601.4km ※10・15モード |
139.7万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
140.7万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
588km ※10・15モード |
147万円 |
| ※10・15モード 17.8km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
551.8km ※10・15モード |
159.6万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
588km ※10・15モード |
155.4万円 |
| ※10・15モード 17.8km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
551.8km ※10・15モード |
168万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 141万円 |
|
-km/L (31L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 154万円 |
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
630km ※10・15モード |
119.8万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
601.4km ※10・15モード |
132.8万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
588km ※10・15モード |
134.8万円 |
| ※10・15モード 17.8km/L (31L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
551.8km ※10・15モード |
146.8万円 |
JC0821.8～29.4km/L
