JC08-km/L
固定ヘッドライトのプレリュード
プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC／DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT／4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 110～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4505x1695x1295 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1958 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレリュードインクス（89年11月～90年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 168.2万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 177.5万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 175.3万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 184.6万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 197.7万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 207万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 204.8万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 214.1万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 223.7万円 |
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-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 233万円 |
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