サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ホンダ 660 L 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ N-BOX 660 L 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ホンダ N-BOX(20年12月~21年11月)

JC0825.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08635km

 

 

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1815mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2240x1350x1400mm
車両重量 960kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2520mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 145mm
最大トルク 6.6kg・m/4800rpm 最高出力 58ps/7300rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

N-BOX 660 L 4WDの燃費・トップヘ

N-BOX(20年12月~21年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 G

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 142.9万円

660 G 4WD

 25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 156.2万円

660 L

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 156万円

660 L ターボ

 25.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 691.2km 175.9万円

660 L ターボ 4WD

 23.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 585km 189.2万円

660 EX

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 165.9万円

660 EX 4WD

 24.2km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 605km 179.2万円

660 EX ターボ

 25.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 691.2km 181万円

660 EX ターボ 4WD

 23.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 631.8km 194.3万円

660 L コーディネートスタイル

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 178万円

660 L コーディネートスタイル 4WD

 25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 191.3万円

660 L ターボ コーディネートスタイル

 25.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 691.2km 189万円

660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD

 23.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 585km 202.3万円

カスタム 660 L

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 177万円

カスタム 660 L 4WD

 25.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 685.8km 190.3万円

カスタム 660 L ターボ

 25km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 675km 196.9万円

カスタム 660 L ターボ 4WD

 23km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 621km 210.2万円

カスタム 660 EX

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 188万円

カスタム 660 EX 4WD

 24.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 653.4km 201.3万円

カスタム 660 EX ターボ

 25km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 675km 202万円

カスタム 660 EX ターボ 4WD

 23km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 621km 215.3万円

カスタム 660 L コーディネートスタイル

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 197.9万円

カスタム 660 L コーディネートスタイル 4WD

 25.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 685.8km 211.2万円

カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル

 25km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 675km 210万円

カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD

 23km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 621km 223.3万円

660 G スロープ

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 162.9万円

660 G スロープ 4WD

 24.2km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 605km 175万円

660 L スロープ

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 174.8万円

660 L スロープ 4WD

 24.2km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 605km 186.9万円

660 L ターボ スロープ

 23.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 637.2km 192.9万円

660 L ターボ スロープ 4WD

 23.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 585km 205万円

660 L スロープ コーディネートスタイル

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 194.8万円

660 L スロープ コーディネートスタイル 4WD

 24.2km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 605km 206.9万円

カスタム 660 L スロープ

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 198.9万円

カスタム 660 L スロープ 4WD

 24.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 653.4km 211万円

カスタム 660 L スロープ コーディネートスタイル

 27km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 729km 210.9万円

カスタム 660 L スロープ コーディネートスタイル 4WD

 24.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 653.4km 223万円

N-BOX 660 L 4WDの燃費・トップヘ