JC086.6～7.5km/L ※10・15モード 6.6～7.3km/L
XJのようなフロントフェイスを獲得
内外装の刷新が図られ、エクステリアは上級モデルのXJにも似た、力強さと躍動感が強調されたフロントフェイスを獲得。よりシャープな印象となった。インテリアは、ステアリングホイールやセンターコンソールのスイッチパネルのデザインなどに変更が施され、クオリティのさらなる充実と向上を実現している。(2011.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 243～510 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4975x1875x1460 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2967～4999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
595万円 |
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
694万円 |
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
694万円 |
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※JC08モード7.1km/L (69L) ※10・15モード 7km/L |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※JC08モード |
829万円 |
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※JC08モード7.1km/L (69L) ※10・15モード 7km/L |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※JC08モード |
829万円 |
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※JC08モード6.6km/L (69L) ※10・15モード 6.6km/L |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
455.4km ※JC08モード |
1200万円 |
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※JC08モード6.6km/L (69L) ※10・15モード 6.6km/L |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
455.4km ※JC08モード |
1200万円 |
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-km/L (69L) |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 747.6万円 |
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
748.8万円 |
JC086.8～7.6km/L
