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BMW 7シリーズの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

BMW 7シリーズの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

15年(H27)10月、FMC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

JC086.415.6km/L ※10・15モード 5.9~10km/L

価格 830万円~2556万円
排気量 1998~6592cc

総合評価:4.4 クチコミ数:64

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

7シリーズ (15年10月~生産中モデル)の燃費 現行

BMW 7シリーズ(15年10月~)

JC087.615.6km/L

カーボンファイバーの採用によって大幅な軽量化を実現

BMWのフラッグシップセダン。BMWがテーマとする「コンテンポラリー(現代の)ラグジュアリー」の要素である「技術的な革新」「細部に渡る高品質さ」「持続可能性」のすべてを高次元で兼ね備えている。カーボンファイバー強化樹脂を随所に採用したボディ構造「カーボンコア」によってボディ剛性を向上させながら、最大で先代モデル比で130kg軽量化されている。搭載するエンジンは3Lの直6ターボと4.4LのV8ターボ。組み合わされるのは8速ATとなる。また、LEDヘッドライトの2倍の照射距離を実現したBMWレーザー・ライト、ドライバーの手の動きを認識して車載コントロールシステムの操作が可能なジェスチャーコントロールなど、最新の装備が与えられている(2015.10)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 258~610
全長x全幅x全高(mm) 5110x1900x1480/他 駆動方式 FR、4WD
排気量(cc) 1998~6592 乗車定員 5、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

7シリーズの燃費・トップヘ

7シリーズ (09年03月~15年09月)の燃費 4代目

BMW 7シリーズ(09年03月~15年09月)

JC086.414.2km/L ※10・15モード 6.3~10km/L

優れた走行性能と居住空間が兼ね備わったフラッグシップセダン

第5世代へと進化を遂げたフラッグシップセダン。外観はキープコンセプトながら新シャーシシステムやBMW車初採用となるインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング、レーン・ディパーチャー・ウォーニング、BMWナイトビジョンなど、革新的な技術が多数投入されている。エンジンは3L直6DOHC(326ps/45.9kg-m)と4.4L V8DOHC(407ps/61.2kg-m)の2機種で、どちらのエンジンもツインターボを採用。また搭載エンジンを問わず、全長・ホイールベースともに140mm拡充されたロングホイールベースバージョンが設定されている。(2009.3)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 320~544
全長x全幅x全高(mm) 5070x1900x1475/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 2979~5972 乗車定員 5、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

7シリーズの燃費・トップヘ

7シリーズ (01年10月~09年02月)の燃費 3代目

BMW 7シリーズ(01年10月~09年02月)

10・156.58.4km/L

革新的な技術を投入したフラッグシップセダン

数々の革新的な技術を投入して2001(H13)年10月に登場した最上級セダン。外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となる。燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえるiドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルだ。エンジンはV8の3.6L(200kW/360N・m)と4.4L(245kW/370N・m)の2機種。アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定される。(2001.10)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 272~445
全長x全幅x全高(mm) 5030x1900x1470/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 3591~5972 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

7シリーズの燃費・トップヘ

7シリーズ (94年11月~01年09月)の燃費 2代目

BMW 7シリーズ(94年11月~01年09月)

10・155.97.7km/L

走りと高級さを磨いた最上級モデル

空力特性を配慮して曲面化されたスポーティなボディが特徴の7シリーズ。エンジンは従来モデルを継承しているが、足回りは新開発のリアアクスルを採用するなど進化している。またインテリアではマルチファンクションステアリング、TVチューナー付きオンボードモニターなども標準装備された。(1994.10)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 235~326
全長x全幅x全高(mm) 4985x1860x1425/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 3497~5379 乗車定員 5、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

7シリーズの燃費・トップヘ

7シリーズ (90年09月~94年10月)の燃費 初代

BMW 7シリーズ(90年09月~94年10月)

JC08-km/L

 

 

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 188~300
全長x全幅x全高(mm) 4910x1845x1400/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 2986~4987 乗車定員 5、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

7シリーズ (90年09月~94年10月)のマイナーチェンジ一覧

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